A dicembre 2022, dopo oltre 20 anni di progetti e lavori, la tanto attesa ferrovia della valle della Limmat è finalmente pronta per l’inaugurazione. In una delle regioni più dinamiche della Svizzera, la valle della Limmat adesso dispone di più di 13 km di ferrovia nuova che risolveranno i problemi del traffico a lungo termine e che accresceranno la capacità e l’offerta dei mezzi pubblici.
Anche noi di Kummler+Matter EVT abbiamo fatto la nostra parte, notte e giorno, per garantire un traffico scorrevole e sicuro, su gomma e su rotaia, a qualsiasi ora. Nell’arco di tre anni abbiamo installato tutta l’illuminazione pubblica da Schlieren a Killwangen-Spreitenbach. A Schlieren e Urdorf sono stati realizzati 13 nuovi impianti di controllo del traffico e le barriere per il nuovo tracciato ferroviario. Per ridurre al minimo l’impatto dei lavori sul traffico, abbiamo installato e gestito dei sistemi di illuminazione e controllo provvisori.
Dati e cifre del progetto:
- consegna e montaggio di 10 km di fune d’acciaio per sovratensione
- montaggio di circa 600 controventature
- montaggio di circa 750 lampade pubbliche a sospensione su cavi
- 10 km di cantiere
